mercredi, juin 29, 2022

Le fabricant chinois de véhicules électriques Nio pourrait fabriquer des téléphones – pour l’écosystème, pas pour rivaliser avec Apple ou Samsung

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La société chinoise de véhicules électriques Nio envisage une gamme de smartphones en réponse à la demande des clients férus de technologie, a déclaré le PDG William Li dans une interview avec le service de presse basé en Chine Sina publiée vendredi.

Les clients veulent un téléphone qui se connecte mieux aux véhicules de Nio, a déclaré Li. Il a indiqué qu’un téléphone Nio ne servirait pas à gagner de l’argent ou à concurrencer directement les fabricants de téléphones traditionnels, mais à fournir quelque chose qui est une extension fonctionnelle de la voiture.

« Faire produire le téléphone est facile, mais construire un bon téléphone est un défi », a déclaré Li, selon une traduction de StreetInsider.com. Mais il voit Nio développer un écosystème de produits et services similaires à Apple, qu’il considère comme un futur concurrent, selon l’article.

2022 Nio ET7

Nio vend une gamme de véhicules électriques dans son pays d’origine et exploite un réseau de stations d’échange de batteries. Une expansion en Europe est également en cours, bien que la société semble avoir abandonné ses projets de vente de voitures aux États-Unis.

La perspective d’un téléphone Nio déforme le cliché du « smartphone sur roues » pour les véhicules électriques dans une direction totalement différente.

Faraday Future, qui était lié au chinois LeEco, avait une vision similaire, les téléphones s’intégrant dans un écosystème cohérent avec les voitures, y compris les voitures LeSee et les modèles Faraday Future. Les problèmes financiers de LeEco ont forcé Faraday Future à réduire ses plans et à se concentrer simplement sur la mise en production de véhicules.

Nio ES8

Et bien sûr, la longue rumeur Apple Car pourrait fournir une extension de ce à quoi nous sommes habitués dans les montres, les tablettes et les ordinateurs portables.

Cependant, le seul exemple à ce jour d’une entreprise produisant simultanément des voitures et des smartphones n’a pas produit de véhicules particulièrement futuristes. Samsung a lancé sa propre division automobile dans les années 1990, la vendant finalement à Renault, qui a vendu des versions de ses propres modèles avec le badge Renault-Samsung.

Plus récemment, cependant, Sony est entré dans le secteur des véhicules électriques avec Honda, et le fabricant sous contrat d’iPhone Foxconn prévoit également de commencer à construire des véhicules électriques. Alors peut-être qu’un constructeur automobile se lance dans le secteur des smartphones n’est pas une idée farfelue après tout.

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